北京中科白癜风医院平安医院 http://www.txbyjgh.com/m/曼恩卡客车是一家来自德国的卡客车企业,想必大家都耳熟能详。除了大家都很熟悉的TGA,TGX等民用车辆之外,曼恩也和莱茵金属公司合作,为德国军队生产HX与SX系列重型越野车。人见人爱的HX系列卡车方正的驾驶室,粗犷的车底护板,低矮的驾驶室,驾驶室后置发动机,这些元素共同使其成为了欧洲军队的代表性卡车,在中国车迷圈里拥有很高的人气。它为现代高机动卡车奠定了技术水平,拥有一切军用卡车所需的要素。HX项目于年被公开,年首台车辆下线。它的量产,替换了FX与LX系列卡车。从那时候开始,曼恩仅提供HX与SX两种军用卡车。HX代表着Highmobility,装有钢板弹簧悬挂。SX代表着Extrememobility,装有螺旋弹簧悬挂。曼恩SX的底盘图片螺旋弹簧悬挂清晰可见曼恩HX使用钢板弹簧悬挂变速箱与分动箱的布置与曼恩SX略有不同。左为HX右为SX值得一提的是,曼恩也是为数不多在重型高机动卡车上使用钢板弹簧悬挂的制造商。美军的MA4卡车使用豪士科TAK-4液压气动悬挂系统这种独特的悬挂系统具有超过40厘米长的悬架行程,赋予了卡车强悍的调平能力,最大程度上保证了其越野能力。我军的陕汽SXx10军卡采用了类似的液压气动悬挂系统参考结构图HX系列卡车的第一份订单来自于英国陆军,其于年10月宣布订购计划,年3月签订合同。英国陆军的HX58卡车除英国陆军外,还有众多国家与地区订购了此款车辆。是什么让它变得如此流行?首先:在开发时,它就大量使用了民用TG系列卡车的部件,例如车桥,发动机和变速箱等。这有利于后勤维护和战时补充。D,D,D和D等久经考验的柴油机,既耐用又经济,为其打下坚实基础。此外,HX系列卡车的动力布置极其特殊。发动机采用纵置的方式布置在驾驶室后方,方便连接分动箱与变速箱。而发动机等设备的散热器则被放置在车辆侧面。曼恩HX77IAC其散热器放置在车辆左侧,并附有格栅保护。美国陆军现役MA48x8货运卡车采用了同样的设计散热器被放在车辆右侧备胎顶置陕汽SX第三代8x8军用卡车散热器放在左侧备胎放在右侧这种设计使得散热器不易被泥土沾染,不易被碎石撞击,同时可以布置更大的散热器,改善车辆的沙漠干旱地区性能。便于安放装甲,保护动力总成。同时易于更换和维护,不用折腾驾驶室。最重要的是,这种设计显著降低了车辆驾驶室高度,使得大规模空运成为了可能。曼恩一直在使用这种设计图为年的曼恩KAT1越野卡车,使用道依兹的匹马力柴油发动机曼恩HX的变速箱采用采埃孚AS-TRONIC变速箱,曼恩称其为TipMatic。这是一款常用于工程机械的变速箱,我们之前介绍过的G-BKF装甲救援起重机使用的也是同款变速箱。12个前进档,2个倒挡。自动挡可以加快动力响应,减少战斗人员工作。与民用卡车通用部件,成本和效率都得到了保证。模块化通用化是曼恩HX不可不提的优点。从曼恩设计第一代KAT1重型越野卡车时,模块化的衍生需求就被考虑在内。曼恩KAT1的驾驶室内部组件与民用卡车高度通用。不同军用卡车之间甚至能够互换车辆部件。曼恩HX系列车辆的驾驶室,绝大部分部件都来自民用卡车。包括我们熟悉的手刹和换挡旋钮。得益于其模块化设计,厂商能够随心所欲的适配上装部件。造就了众多的衍生型,也为民用特种市场打下基础。曾在中国油田上服役的曼恩LX系列卡车,是HX车族的前身。为了满足随作战环境恶化而与日俱增的人员保护需求,HX系列卡车在设计时就考虑到了后期升级。在标准驾驶室配置下,就已标配垂直布置的防弹玻璃,并为驾驶室提供了防暴升级套件。但这还不够。为了应对更大的战争威胁,曼恩与莱茵金属、奥地利Ressenig合作开发了附加的防护套件,它们都将出厂预装。这些套件被叫做模块化装甲驾驶室(MAC,即ModularArmouredCab),重约公斤。如有需要,其也可以被拆下单独运输。装有MAC套件的曼恩HX77卡车,装甲护板与防弹玻璃清晰可见。英国陆军的HX77EPLS,在MAC套件的基础上还装有格栅防护等。除MAC套件外,还可提供由莱茵金属与KMW开发的IAC选件。IAC选件根据车辆的轴重和防护需求进行制造,具有更高的灵活性。澳大利亚、挪威和瑞典订购的都是装备IAC套件的HX卡车。装有IAC套件的HX卡车,可见其驾驶室前部装甲板与驾驶室玻璃的显著区别。莱茵金属公司为HX系列卡车开发的SupashockALHS系统。它可以在车内操控,一键装载、卸载集装箱。英国陆军的曼恩HX58油料加注车,上装由FluidTransferLtd公司制造澳大利亚陆军的HX45M清障车澳大利亚陆军的HX77经过长达50余年的发展和沉淀,现在军用卡车的要素已经彻底明晰,就是像HX这样:低成本,高机动,轻火力,强应用。随着战场的发展,轮式高机动车辆露面的场景会越来越多。而曼恩又会将其越野卡车带向怎样的未来?让我们拭目以待吧。图/文:HeSeaOtter
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