不久前召开的第二十届中国国际消防设备技术交流展览会是国内外消防领域厂商的一次盛会，它为各大厂商和用户搭建了一个交流的平台，也让广大的消防车爱好者们享受到了无与伦比的视觉盛宴。走近展会上南京雷沃特种车辆有限公司的展台，参观者第一眼会被展台上的曼恩TGM抢险救援消防车吸引，这是一辆曼恩TGM18.底盘的雷沃协力JY多功能抢险救援消防车。近些年曼恩TGS、TGM等底盘的消防车大量出口到中国，让大家见识到了德国雄狮的独特风采和优秀品质。沉稳大气的外观，精致美观的细节是曼恩品牌的风格。保险杠前方带美国麦尔马克70kN（约7.14吨）的绞盘新款大灯更加动感警灯，前面还有前视摄像头。后视镜和照地镜TGM18.国六整车尺寸××mm，轴距mm。自重12.65吨，满载总重13.1吨，可乘6人。最高车速km/h，额定功率kW约马力，比功率18kW/吨。整车结构布局合理，操作维护简便，适用于地震救援、地质灾害、交通事故、建筑物倒塌、灾后重建等救援现场，是人民生命财产的保卫者，是消防员们的坚强后盾。车上搭载一台6.L曼恩DLFLBH型直列6缸柴油发动机，额定功率kW约马力，满足国六排放标准。变速箱采用12速TipMatic手自一体变速箱，操作方便，传动效率高。车底的尾气后处理装置前桥，全车使用固特异KMAXD/80R22.5型轮胎。后桥底盘这辆曼恩TGM抢险救援消防车有着优秀的空间利用率。车身左右两侧共设计6个轻质铝合金卷帘门器材箱，箱内配置各类平拖板、旋转架、水带框、周转箱等，最大化提升空间利用率。使用单位可以结合自身需求选配适合自己的专业设备，如切割、破拆、起重、通风等工具设备都可以装在车上。车上配有11.2kW日本滨松发电机，还有8米星际升降照明系统，采用4×WLED照明灯，可提供°全回转照明。车尾配有奥地利帕尔菲格PK折臂吊，工作幅度8.2米，起重能力9.5t.m。车体左侧车体右侧下方是油箱车体右侧末端有爬梯可以上到车顶车顶的星际照明系统折臂吊的操作装置设置在车尾右侧尾灯曼恩原厂双排驾驶室不需要额外改装即可乘坐6名消防员，全车车身喷涂有环保的水性漆，漆面质感厚密饱满，色彩鲜艳。车辆内饰以黑色和灰色为主，颜色朴素美观，车内布局整洁合理，空间大，前排可乘2人，后排可乘4人，细节设计优秀。TGM双排座驾驶室前轮翼子板上的转向灯有MAN商标前门上车台阶驾驶员座椅多功能可调节多功能方向盘方向盘右侧怀挡拨杆左侧是车速表和油表，右侧是转速表和尿素表，中间是液晶显示屏。仪表台上布局合理，开关整齐有序。车内显示屏和喊话器车内设有储物槽、水杯架、24V和12V取电插口以及点烟器插口黑灰双色座椅低平的发动机通道前排车顶后排上车台阶后排可乘4人美观的造型，精致的做工，坚固的车体，高可靠性的动力让越来越多的曼恩TGM成为消防员们的可靠伙伴。南京雷沃改装生产的这辆曼恩TGM18.抢险救援消防车在展会现场带给我们视觉上的享受，未来也将批量生产和装备来守护我们的安全。

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