起重设备

桥梁桩基冲击钻操作细则及其注意事项

发布时间:2023/3/26 18:43:24   

1、钻机和钻头性能应满足设计孔径和冲击地质坚硬程度的要求。

选择钻头重量要考虑浓泥浆的吸着作用及钢丝绳和吊具的重量,配备的卷扬机的起重能力应不小于其上述总重量。

钻头刃脚下的刃口要用优质焊条焊上一层耐磨层,特别加强,以保证使用持久。

2、联结钢丝绳的绳卡数量根据钢丝绳直径及强度决定,但不得少于3个。所用卡环和钢绳的强度应满足钻头在浓泥浆吸着作用下的提起能力。钢丝绳应选用纤维芯同向捻制、优质、无死迹断丝者,安全系数不应小于8。

3、开孔阶段应注意下列事项

①为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注砼的凝固,应待邻孔砼浇注完毕并达到一定强度后方可开钻。

②开孔前应在护筒内多加一些粘土,如地表土层疏松,还要加入一定数量的小片石,然后注入泥浆或清水,借钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁以加固护筒脚。

③冲击钻机宜用小冲程,简易冲击钻具冲程不宜大于1米。当孔底已在护筒脚下3~4米后,就可根据地质情况适当加大冲程。在任何情况下,最大冲程不宜超6米,冲程过高,对孔底振动大易引起坍孔和卡钻,冲坏孔壁和造成孔不圆。在易坍和透水地段,宜采用小冲程,并提高泥浆比重(1.4-1.6),防止坍孔。

4、钻孔是施工过程中主要工序,其要领如下:

①钻机应垫平保持平稳,不得产生位移和沉陷。钻机桅杆顶部的滑轮槽口(即钢丝绳)应对准孔位(护筒)中心,孔位偏差不得大于5cm。桅杆前面的两根支撑杆底脚应抄垫牢固,不得移位和下沉。

②钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况,耳听冲击声音,借以判断孔底情况。

③要掌握勤松绳,少量松绳的原则,松多了会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠,发生事故。松太少了会造成打空锤,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载遭受损坏。松绳量应根据地质情况、钻头形式、钻头重量等决定:松软地层夹有较多石块时每次松绳3~5厘米;均匀密实地层5~8厘米。

④在钻进过程中,应在钢丝绳上做记号,控制冲程,每次按此记号冲击,做到心中有数,以免因松多或松少而造成冲程小或打空锤。冲程变化时重做记号。

⑤孔内水位应高于护筒脚1m以上,以免水面荡漾损坏护筒脚孔壁,并应比护筒顶面低0.3m,以防泥浆溢出。孔内水位要比孔外水位高1m以上,以保持必要的水头高度,以免造成坍孔。

⑥冲击过程中,要勤检查钢丝绳和钻头磨损情况,检查转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。

⑦随时检查孔位和竖直度,保持孔位正确。如发现偏差超标,应及时采取措施纠正,确保孔位和竖直度符合规范要求。

⑧冲击钻孔过程中,孔位往往会产生一定的偏斜,若偏斜较大,继续钻进会发生困难,改变桩的受力状态,严重时钻孔不能使用。钻孔偏斜主要是因地质条件、技术措施和操作方法等三方面的原因造成。如发现孔位偏斜,多采用扫孔方法,即将钻头提到发生偏斜位置,使钻头缓缓回转扫孔并上下反复进行使钻头逐渐正位。

⑨钻孔接近到基岩时,应及时捞渣取样,判明后记入记录表中,以便核对地质情况是否与设计相符。进入微风化后更应取样并作好详细记录时间、孔底标高、岩石情况等以便确定最后的孔底标高。

⑩在整个钻孔过程中应认真仔细、真实的填写钻孔记录,记录表格是施工中的原始资料,应保持整洁,不得随意涂改或乱画,字体清楚明瞭。每个孔钻完后,记录应及时上交施工组存档

每台钻机的机长应当了解并熟知施工钻孔的孔深、孔底标高、地质大概情况、开孔时间等,有领导询问时,应如实回答,做到对答如流。

在钻进过程中发生异常情况应及时向上级反映,以便得到正确解决,不得擅自决定,以免造成不良后果,带来更大的麻烦。

泥浆能否将钻渣带上来并排出孔外是钻进速度的关键,在施工中要不断总结经验,找出最合理的泥浆指标。

钻孔施工应组织三班制连续进行,不得间断,以免时间过久造成坍孔。

严格执行交接班制度,上一班应将本班在钻孔过程所发生的安全、质量、机械故障等方面的问题或毛病,以及孔底地质情况,向下一班交代清楚,并提出相

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