■中国工业报记者郭宇

近年来，停车装备产业快速发展，已具备一定的产业规模，智慧停车设备成为智慧城市建设的重要组成部分。近日，“第七届中国城市停车大会暨第二十五届中国停车设备行业年会”上，中国重型机械工业协会停车设备工作委员会（以下简称中重停协）理事长景晓波表示，停车产业要大力发展数字经济，提升平台经济发展新高度；智能制造是数字制造的基础，是解决行业发展瓶颈的有效途径；数智停车是目标，希望行业企业量力而行，从容应对，徐图未来。

中重停协副秘书长李仲军表示，受宏观经济增速放缓、房地产行业调控收缩等不利因素叠加影响，国内外各项经济指标都出现同比下降的情况，增速延续下行趋势。

据了解，现在机械式停车设备市场占有率不断提升，行业30强市场占有率首次突破80%，机械式停车设备行业转型升级、提质增效初见成效。截至年底，国内新增项目个，新增泊位个，新增销售总额.55万元，分别同比下降21.6%、24.2%和22%，国外出口泊位个，出口销售总额.02万元，分别同比下降18.8%和29.9%，但智能车库共新增个泊位，占新增泊位总数的14.5%。

从数据分析，随着停车机械设备技术的不断提升和市场需求的不断增加，智慧化的停车设备系统技术已经逐步开始普及。

北京、深圳、昆明等地今年陆续推出了智慧停车的新政策和方案。例如4月1日起，北京市智慧停车领域地方标准《智慧停车系统技术要求》正式实施。据北京市交通委介绍，按照要求，停车场应提供快速进出场、空闲状态发布、不停车收费等信息，方便市民出行。下一步，市民还可通过一体化出行服务平台（MaaS平台）查询行前规划、行中诱导、场内引导等停车信息服务。停车场（库）将按照统一标准智慧化改造。

绿色停车场的需求也随之而出。北京市停车行业协会监事长王学林针对智慧停车市场表示，绿色停车场将是时代的主旋律，为了城市整体功能和环境，路内泊车规划要慎重；数字化技术和自动驾驶将对停车场发起革命性冲击，要提早研究与布局；城市管理者的高瞻远瞩和行业企业对停车的深刻理解，是我国停车产业正确发展的重要保障；停车场建设要重点解决刚需，多种交通方式的发展是解决出行车位的根本。

江苏五洋停车产业集团股份有限公司投资运营总监王凯在会议上说，作为民生项目，推行城市级智慧停车是创建文明城市、智慧城市、绿色城市的重要方式之一，需通过投资端、运营端、产品端三个方面来解决实际停车问题，达到便民、利民、惠民的三层效果。