起重设备

霸气石油人的座驾真拉风

发布时间:2024/12/10 16:21:01   
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陪你跋山涉水

走南闯北

爱车是你旅途中的亲密伙伴

你的爱车是哪一款?

你们之间有啥“相遇相知”的故事?

终日奔波在生产一线的石油人

也有陪伴左右的爱车

他们携手完成大工程、大项目

可别小瞧

他们的“专属座驾”可不一般

超大块头

超酷外型

超强“驾驭感”

看完让人不禁直呼——泰酷辣!

他们秉持安全第一的理念

现场操作谨慎有序

保障设备安全平稳运行

他们与“大块头”

亲密无间,友好合作

体现着“大智慧”与“大担当”

下面

油宝就带大家了解一下

石油人与“大块头”座驾

之间深厚的情谊~

臂向长空“大块头”

石曾先在雪后的吉林风电吊装现场张世强/摄

这个“大块头”

是四驱全路面起重机

长28米,宽12.5米

主杆米,最大杆长米

最大起重量吨

操纵这个“大块头”的石曾先,是中国石油工程建设有限公司第七建设公司机械设备工程分公司吨吊车机组机长,从事起重机驾驶23年,担任吨吊车驾驶员9年。石曾先与这个“大块头”共同参建了大庆龙油石油万吨/年悬浮床渣油加氢装置等重大项目的吊装施工。他们一起去过最远的地方是尼日尔。

对这个“大块头”伙伴

石曾先想说——

多年来,各类项目现场安全操作始终有你我,多少风雨日夜为油奉献始终陪伴。未来,我们继续在中国石油高质量发展的道路上携手安全前行。

穿越沙漠“大块头”

哈玛尼·穆萨与他驾驶的沙漠运输车顿煜/摄

这个“大块头”

是50吨沙漠特种运输车

车长15.7米,车板长11.84米

车头高4.3米,车板高2.2米

双油箱满油续航0公里

是8缸匹马力全驱运输车

哈玛尼·穆萨在中国石油技术开发有限公司尼日尔公司担任驾驶员13年。与这台沙漠特种运输车合作的10年里,他们共同穿越了尼日尔撒哈拉沙漠里的三大区块,参与多次中长距离、3次千公里超长距离井间搬迁,累计行程约8万公里。

对这个“大块头”伙伴

哈玛尼·穆萨想说——

能驾驶这个“大块头”参与中国石油海外项目建设,对我来说是一种荣幸,我会竭尽所能护你安全运行。未来,我们继续携手合作,为中国石油海外项目贡献力量。

见证荣光“大块头”

韩江涛与他驾驶的吨吊车李婧茹/摄

这个“大块头”

是吨吊车

长16米、宽3米、高4米

臂展能延伸至85米高空

今年2月,在中国石油运输有限公司塔运司特车运输大队,有着14年特种车驾龄的韩江涛凭借精湛的操作技能,通过重重考核,成为塔运司最大吨位——吨吊车驾驶员。他还参与了我国首口万米深井——深地塔科1井钻探辅助吊装作业,见证了深地塔科1井创造的多项纪录。

对这个“大块头”伙伴

韩江涛想说——

我们一起合作参与了中国石油重大项目,见证万米深井的荣光,我一定会珍惜你、爱护你,未来,让我们共同见证更多中国石油高质量发展的荣耀时刻。

风雨无阻“大块头”

白长胜与他驾驶的机车孟岩胡忠海/摄

这个“大块头”

是一辆东风机车

长18.8米、宽2.2米、高4.7米

在连接运载车辆后

可以变身为长米的列车组

最高载重可以达吨

白长胜是中国石油辽阳石化公司铁路运输部的一名机车司机,他已经从事机车驾驶30年。

对这个“大块头”伙伴

白长胜想说——

为了保证企业产品和原料及时高效出入厂,我们风里来、雨里去,你一直默默陪伴。未来,希望我们继续为企业高质量发展贡献运输力量。

鬼斧神工“大块头”

王世伟正在检查设备安全张璇/摄

这个“大块头”

是连续油管作业车

长19米,宽3.2米,高4.5米

能够处理油管解堵

等疑难问题和突发状况

王世伟是中国石油长城钻探井下作业公司的一名连续油管作业机司机兼操作手。从9年至今,他和他的“大块头”共沐风雨,最远的一次行驶了3公里。他还利用业余时间学习连续油管设备维修,自己动手进行工具修复与制作,累计为项目部实现降本增效近百万元。

对这个“大块头”伙伴

王世伟想说——

日子久了,这个“大块头”就像是我的家人,一直陪伴着我,未来我们会继续为石油事业努力奋斗!

海内外石油人正与

这些“大块头”驰骋在

企业高质量发展的道路上

或翻山越岭

或日夜奔袭

或顶风迎雨

完成许多重大项目

攻克无数急难任务

为奋斗在一线的你们

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来源

中国石油

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