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起重吊装设备安全装置与塔式起重机
7.3起重吊装设备安全装置
7.3.1紧急停止开关
每台起重机械应备有一个或多个紧急停止开关,当有紧急情况时,应能够停止所有运动的驱动机构,紧急停止开关应为红色,并且不能自动复位。
7.3.2限位装置
(1)起升高度限位:起升机构均应装设起升高度限位器;
(2)行程限位:起重机和起重小车,应在每个运行方向装设运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源;
(3)幅度限位
①履带吊和桥式起重机应在臂架俯仰行程的极限位置处设臂架低位置和高位置的幅度限位器;
②对采用移动小车变幅的塔式起重机,应装设幅度限位装置以防止可移动的起重小车快速达到其最大幅度或最小幅度处;
③具有臂架俯仰变幅机构的起重机,应装设防止臂架后倾装置;
(4)回转限位:需要限制回转范围时,回转机构应装设回转角度限位器。需要时,流动式起重机及其他回转起重机的回转部分应装设回转锁定装置;
(5)油缸锁定装置:应装设防止液压油缸受力后回缩的锁定装置。
7.3.3防超载安全装置
(1)起重量限制器:桥(门)式起重机应装设起重量限制器。
(2)起重力矩限制器:额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。
7.3.4室外工作的轨道式起重机必须装设制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等可靠的抗风防滑装置。
7.3.5联锁装置
(1)进入桥式起重机及门式起重机的门和从司机室登上桥架的舱口门,应能联锁保护;
(2)司机室与进入通道有相对运动的(如:施工电梯),进入司机室的通道口,应设联锁保护;
(3)可在两处或多处操作的起重机,应有联锁保护,防止两处或多处同时都能操作。
7.3.6对于室外作业的高大起重机应安装风速仪。
7.3.7在轨道上行驶的起重机和起重小车,在台车架下面和小车架下面应装设轨道清扫器,其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为5mm~10mm。
7.3.8在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。
7.3.9吊运物必须拉设缆风绳,牵引吊运的缆风绳必须得到有效控制,防止吊运物晃动与其它结构碰撞。
7.3.10起重设备停机后应远离住宿生活区停放,锁紧夹轨器、打好止轮器,并拉好固定缆风绳。
7.4塔式起重机
7.4.1塔式起重机安装、拆卸前,应编制专项施工方案,专项方案中应明确塔吊基础、独立高度和附着设置的要求。
7.4.2基础不得积水,基础周围须有降排水设施。
7.4.3地脚螺栓应采用双螺帽,外露丝口不得少于3丝,并采取防锈保护措施。
7.4.4基础混凝土强度达到设计的80%以上且验收合格方可安装、达到%方可使用。
7.4.5严禁使用普通标准节替代加强标准节,不同品牌标准节严禁混用。
7.4.6常用附着杆夹角的确定宜按以下要求设置。
(1)三杆式附着最外侧两根附着杆与附着框架前梁垂线之间的夹角宜控制在25°~45°之间。
(2)四杆两侧式附着两个内撑杆理想值β为90°,宜控制在75°~°。
7.4.7附着装置的附着框、附着杆、附墙支座、预埋件等应由塔式起重机原制造商制作。
7.4.8塔式起重机附着装置的设置和自由端高度等应符合使用说明书的规定,当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时,应与制造商联系进行专项设计计算。
7.4.9附墙支座应使用预埋螺栓或穿墙螺杆固定在建筑物的框架梁、框架柱、剪力墙等稳定结构体上,或焊接在主体钢结构上,禁止安装在构造柱、连系梁上和填充墙体上。
7.4.10塔式起重机顶升作业时应先附着后顶升,拆卸作业时应先降节后拆除附着。
7.4.11塔式起重机每次附着作业后都必须经验收合格后方可使用。
7.4.12独立状态塔身垂直度小于等于4/0,附着状态下最高附着点以下塔身垂直度小于等于2/0。
7.4.13多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项方案。并应采取防碰撞的安全措施。
7.4.14非工作状态下必须保证塔机臂架能随风自由转动,严禁锁死回转机构、锁住臂架,对常闭式回转制动器,必须检查是否有效打开。
安全管理术语
1.悬空作业
在周边无任何防护设施或防护设施不能满足防护要求的临空状态下进行的高处作业。
2.交叉作业
垂直空间贯通状态下,可能造成人员或物体坠落,并处于坠落半径范围内、上下左右不同层面的立体作业。
3.动火作业
是指在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的临时性作业。
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编辑:徐烨
审核:匡小明
来源:《安全生产“大培训、大考核”学习教材》
本教材内容均由中铁二局组织编写,未经许可,不得转载。
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