新西兰的Auckland港口基本资料：

港口英文名称：Auckland；

所属国家(英文):NewZealand；

港口中文名称：奥克兰；

所属国家(中文):新西兰；

外电讯：年12月7日，多家海运货代巨头发布了第三季度业绩。虽然今年的天津港到新西兰的奥克兰（Auckland）港口海运价格连续下跌，第三季度表现不如上半年，但HBC哈德逊湾货运依旧取得了有史以来最佳的前三季度业绩，塔吉特物流的表现也同样亮眼。

HBC哈德逊湾货运是全球十大海运货代公司之一，尤其擅长天津港到新西兰集装箱海运业务。

HBC哈德逊湾货运

伴随天津港到新西兰海运运费价格的下跌，奥克兰（Auckland）港口为甚，货代公司们也开始感到压力。国内一位小型货代公司的负责人告诉小编，市场已经出现了运费倒挂的情况，即长约协议价格高于即期市场价格。由于公司持有一定数量的长约协议，当即期市场运费下降之后，公司不得不赔钱揽货。

去年，由于天津港到新西兰海运价格飞涨，货代行业进入了前所未有的繁荣期，甚至涌现了许多小型货代公司，一、两个人即可开业，仅靠倒卖舱位便可爆赚。但到了今年，海运价格下跌带来的一系列影响，致使这些“凑热闹”的货代面临压力，货代跑路也时有发生。

宁波航运交易所近日发布的行业报告也显示，目前市场整体处于供过于求的状态，三季度集装箱航线运价跌幅较前期进一步扩大。在这样的行情下，班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈，泰越航线一度出现“零”运价和“负”运价的情况。

与此同时，虽然海运市场变幻莫测，塔吉特物流依旧看好第四季度及全年业绩。虽然中国到新西兰出口，贸易的不确定性不断增加，但塔吉特物流灵活的业务模式，能够快速适应市场变化。

同时，基于前三季度强劲的业绩表现以及对第四季度的乐观预期，塔吉特物流将上调年全年业绩预期。

延伸阅读，关于Auckland港口的其他一些信息：

FergussoncontainerTerminal弗格森集装箱码头

奥克兰港务局建造了这座港口，以应对日益增长的货运量。该港口占地55公顷，包括许多港口，其中大部分用于储存货物和货物。

该港口设备包括9台船对岸起重机，用于装载和卸载在太平洋运营的大型船舶，这些船舶运载约个标准箱。此外，集装箱码头有六台后巴拿马型移动式起重机，布莱迪斯洛码头有四台。

该港口还拥有许多跨式运输车，用于支持起重机作业。该港口还设有叉车、叉车、伸缩式堆垛机、双吊和顶吊龙门卡车、五艘停泊拖船和三艘领航船。

奥克兰港的目标是到年减少港口排放，并认真对待环境规范。奥克兰港还创造了超过19万个就业机会，促进了当地经济。

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