当前位置: 起重设备 >> 起重设备前景 >> 浙江一工程发生汽车起重机倾覆事故项目经
来源:绍兴越城区人民政府
年2月27日11点30分许,越城区府山片区24号地块(新华书店)拆除工程,在切割和吊运楼顶钢筋混凝土块过程中,发生汽车起重机倾覆事故,造成2人受伤,4户民房受损,造成恶劣的社会影响。
近日,越城区人民政府发布了这起事故的调查报告。
现场图片
直接原因1.施工单位违反规定,作业前未充分考虑现场施工条件,在现场环境未能满足该型号汽车起重机作业条件的情况下进行吊装作业,导致汽车起重机支腿未全部展开,且局部支腿基础位于软土地基上,其地基承载力不满足使用要求,造成起吊时汽车起重机支腿沉陷,整机失稳后发生倾覆。
2.施工单位在现场无指挥信号工且被吊物质量不明确的情况下,违规进行起吊。
责任单位和人员处理建议1.施工单位。现场管理混乱,存在重大安全隐患,未严格执行施工技术规范,对事故发生负有主要责任。建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚,并予以通报批评。
2.项目经理。未切实履行项目负责人安全生产职责,对事故发生负有责任,建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚。
3.项目技术负责人。未切实履行安全生产职责,未按工程现场实际工况编制施工技术方案,方案无针对性、可操作性,技术交底不明确,对事故发生负有责任,建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚。
4.项目安全员。未履行现场管理安全生产职责,未能及时发现并制止违规起重吊装。建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚。
5.监理单位。未切实履行安全生产监理职责,对事故发生负有监理责任,建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚,并予以通报批评。
6.项目总监理工程师。未落实总监理工程师安全职责,对事故的发生负有监理责任,建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚。
7.项目现场监理工程师。在危大工程实施时,未严格落实巡查和平行检查的规定,建议由建设行政主管部门对其实施罚款的行政处罚。
8.府山街道工作人员,建设单位现场负责人。未切实要求施工、监理等相关单位落实施工现场安全管理,建议由府山街道根据工作人员内部管理条例进行处理,并在事故调查报告批复后一个月内向越城区建设和交通运输局备案。
吊车常见事故原因:
1
超载
超载是目前吊车行业“最常见”的违规操作,也是引发翻车的高危因素。
在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全问题不够重视而超载起吊,使起重机失去平衡而翻车。
前方超载
后方超载
2
支腿
长期以来,吊车支腿下陷事故频繁发生。
这类事故的根本原因是:支腿接触的地面软硬不一,造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地,甚至水泥地也会常有下陷情况发生。
预防支腿下陷的主要实施如下:
支腿必需支承在平坦而坚实的地面上,一般应使用枕木、钢板。
支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡
支腿不能支承在各种埋设物(地下管道,地下工程的出入口处)上,防止塌陷。
3回转过快
吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载+歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。
图为:某厂内试车时,客户回转过快,砝码拉翻吊车
4变幅、伸缩臂操作程序错误
在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。
5超速转弯
由于吊车重心比一般汽车重心高,若转弯行驶速度太高,也会发生翻车。
6转盘链接螺栓断裂
例如,某年在某建筑工地,发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死,检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断,造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠,保证满足强度要求。
7吊车折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大,再加上惯性的作用,使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。
防止折臂应注意的安全事项如下;
1)小幅度时,要注意防止起重机后折臂,特别是满负荷松钩,首先把物品放在地上,然后放些钢丝绳再松钩,不准突然松钩。
2)当起吊体积大的物品时,要注意物品与起重臂相碰撞,要留一定的余量。同时,要防止物品摆动与起重臂相碰。
3)防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围,防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞,避免顺坏起重臂及建筑物。
此外,还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。
8斜吊引起的事故
《起重安全管理规程》指出:“禁止斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的东西。”
斜吊相当于在起重臂端作用一个水平力,增加了倾翻力矩,同时也使钢丝绳拉力增加。因此应禁止“歪拉协斜拽”。
9吊车触电事故
防止起重机触电事故的安全注意事项是:
1)起重机工作时,起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物,与输电线的最小距离不应小于规定值。
2)起吊时,捆绑挂钩完毕,不应用手扶持吊物,或牵拉钢丝绳,一防在触电时被伤害。
3)从一个工地转到另一工地时,起重臂应放平,不准伸出仰起吊臂行走,更不能有人手牵钢丝绳行走,防止触电伤害。
4)在野外空旷场地作业时,遇有雷雨应将起吊臂收回放平,防止雷击。
绝大多数事故是由于对安全注意不够违章作业造成的,为搞好安全生产,必须提高对安全生产的认识,遵守安全操作规程。
10自燃事故
吊车发生自燃事故,大概率是吊车线路老化引起的。当然,也有其他原因,例如刹车温度过高、平台上杂物堵住排气口、车上有易燃物、机械摩擦等等。吊车自燃没有预兆,因此吊友们应给吊车配好灭火器,在火势未起时及时扑灭,同时也要注意定时检修老款吊车。