1.平安本领

1.1公司所用的特种设施须适合国度相干平安本领品质请求并需得到“两证”后方可投入行使。起重板滞的策画、创造、安置、培修单元，应对策画、创造、安置、培修的起重板滞的平安功能负责；对平安置置、摆设、首要受力构件的牢靠性，首要本领参数，实践形态做判定，并向行使单元供给起重板滞平安本领监视检查及格文凭，及相干材料。

1.2起重板滞的安置，动工单元安置动工前，须进取司主管部门请求特种设施报安请求，设施安置动工后，由平安本领监视检查部门检查及格，方可托付；行使单元在行使前，须向平安本领监视检查部门报行使备案。设施的相干本领文献和品质材料，在完工验收时，应交由行使单元存入起重板滞平安本领档案。

1.3起重板滞的金属组织的刚度、强度、不乱性，组织件在侵蚀性做事处境下的最小尺寸、抗推翻不乱性等，应满意GB《起重板滞策画标准》的规则。

1.4起重板滞的钢丝绳应适合GB《圆股钢丝绳》准则。

钢丝绳的平安采用：关于吊运危险货物的起升用钢丝绳应比策画做事级别高甲第的做事级其余平安系数。

a)臂架伸缩用的钢丝绳，平安系数不得小于4（倍值）；

b)悬挂和系缚用钢丝绳，平安系数不得小于6（倍值）；

c)钢丝绳在卷筒上，应按按次井然布列；

d)钢丝绳接长编结，务必保证连结强度不少于钢丝绳破断拉力的90%。

e)钢丝绳端部坚韧联结的平安请求，用绳卡维系间距不该小于钢丝绳索的直径6倍；强度不小于钢丝绳索破断拉力的85%。用编结维系时，编结长度不小于钢丝绳的直径的15倍；而且不小于mm，维系强度不得小于钢丝的摧残拉力的75%。钢丝绳涌现断丝与磨损小于平安系数时，可请求审查报废。

h)钢丝绳端部坚韧联结行使铝合金压抑讨论时，讨论应能继承钢丝绳最小破断拉力的90%的静载荷以及继承钢丝绳最小破断拉力15%－30%的打击载荷；采办归来的铝合金压抑讨论钢丝绳务必有临盆批次的及格证，讨论上应有永远性出厂记号。

1.5碳合金钢，吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等；应有避让无意脱钩的保障安装；应能牢靠地撑持住2倍的检查载荷而不零落。吊钩涌现裂纹、危险断面磨损达原尺寸的10%、启齿度比向来增进15%、变形改变超出10%。危险断面或吊钩颈部形成塑性变形、板钩衬套磨损达尺寸的5%，板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应提议审查报废。制动器，用于起升、变幅机构的制动器，务必是常闭式的。每套制动器的平安系数不该小于1.25—1.75。起重板滞的制动器对制动带争持垫片的磨损应有弥补本领，争持垫片与制动轮实践来往面积不少于理论来往面积70%。制动器涌现裂纹、弹簧涌现塑性变型、小轴与轴孔直径磨损达原直径的5%、制动带争持垫片厚度磨损达原厚度的50%，应提议审查报废。

1.6双梁、单梁型起重板滞，在钢轨上做事的车轮涌现裂纹、轮缘厚度磨损达原厚度的50%、轮缘厚度曲折变形达原厚度的20%、踏面厚度磨损达原厚度的15%，应提议车轮调换报废。

1.7起重板滞传动齿轮涌现裂纹、断齿，齿面点蚀毁坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%，应提议传动轮调换报废。

1.8齿轮联轴器涌现裂纹、断齿、齿厚的磨损量达齿厚度的15—20%，应提议齿轮联轴器调换报废。

1.9起重板滞的气动系统，应设平安阀和油水离开安装，系统最低压力不该低于4.5kgf/cm2。

1.10起重板滞的液压系统应有优秀的过滤器或其余避让油混浊的安装。液压系统做事时，液压油的温度不该超出40℃。

1.11起重板滞的电气元件，务必保证传动功能和操纵功能明确牢靠，在迫切境况下能割断电源平安泊车，在安置、培修、调度和行使中不得大肆改观电路，免得平安置置做废。

1.12起重板滞主动开关，应随时废除尘土，避让互相飞弧，并屡屡审查培修，保证触头来往优秀，端子联结坚韧。

1.13起重设施的来往器，应屡屡审查培修，保证行为柔软牢靠，铁蕊端面干净、触头光洁整齐、来往慎密，避让粘连、卡阻。

1.14可逆来往器应按时审查，保证联锁牢靠。

1.15起重设施的过电流继电器和延时继电器的行为值，应按策画请求调度，不成把触头大肆短接。

1.16起重设施的操纵器，应操纵柔软，挡位通晓，零位手感明了，做事牢靠。操纵器的操纵力，应力争节减，不得大肆捣毁定位元件。操纵手柄或手轮行为方位应与机构行为的方位一致。挺立式手柄应设有避让因无意碰撞而使电路接通的守护安装。

1.17起重板滞制动电磁铁，应行为柔软明确，无阻碍表象，吸合时铁芯触面应慎密来往，无反常音响，电磁铁的中央气隙路程，应适合策画请求。

1.18起重板滞电气守护安装：主隔断开关、迫切断电开关、短路守护、接地、失压守护、零位守护、过流守护、超速守护等平安形态优秀，本领功能牢靠。

1.19接地电阻不得大于4Ω，对地绝缘电阻在主回路与操纵回路电源电压不大于V时，电阻通常不小于0.5MΩ，湿润处境中不得小于0.25MΩ。

1.20起重板滞的超载束缚器，归纳差错，不该大于8%；当载荷抵达额定起重分量的90%时，应能发出提醒性报警记号。当分量超出额定起分量时，能主动割断起升动力电源，并发出阻止性报警记号。

1.21起重板滞的力矩束缚器，归纳差错不该大于10%；当载荷力矩抵达额定起重力矩时，能主动割断起升或变幅的动力源，并发出阻止性报警记号。

1.22起重板滞的高涨极地方束缚器、降落极限地方束缚器，务必保证当吊具起升或降落到极限地方时，主动割断起升或降落的动力电源并发出阻止性报警记号。起重板滞的运转限位束缚器，应保证板滞在其活动的极限地方时，主动割断行进动力源并中止活动。

2.行使与经管

2.1起重板滞的司机，务必过程操纵平安资历的培训，并经相干平安部门考察容许后，发给及格有用证件，方能独自操纵。严禁无操纵证人员动用起重设施。

2.2起重板滞司机，务必遵命相干起重板滞平安本领规程、规则和相干平安请求。做事前，务必审查各操纵安装是不是平常，钢丝绳、钩是不是适合平安规则，制动器、液压安装和平安置置是不是齐备和锐敏牢靠，严禁机件带病运转。

2.3起重板滞司机与起重工务必亲密合营，听命叨教人员的记号叨教。操纵前，务必先鸣喇叭，如发觉叨教手势不清或过错时，司机有权反对施行。做事中，司机对任何人发出的迫切泊车记号务必急忙泊车，待消除不平安要素后方可延续做事。

2.4起重板滞司机起重吊装做事前，应对起重板滞设施上或周遭的平安情景实行确认，确认平安、无人时，才能够紧闭主电源。假如电源路线安装加锁或有标牌时，应由相干人员废除拿掉后，才可紧闭主电源。紧闭主电源时，应使一共操纵器手柄处于零位。起重做事中俄然断电，应将一共操纵器手柄板回零位，在从新做事前，应审查起重设施行为是不是平常。

2.5有以下境况之暂时，司机不该实行操纵：

2.5.1超载或物体分量不清，如吊拔起分量或拉力不清的埋置件及斜拉斜吊物体等。

2.5.2起重机组织或零部件有影响平安做事的缺点或损伤，如制动器、平安置置失灵、吊钩螺母防松安装毁坏、钢丝绳断股平安系数达不到规则准则等。

2.5.3捆、绑、悬挂不牢或不均衡而大概滑动；重物棱角处于钢丝绳之间未加垫衬等。

2.5.4被吊重物上有人或浮置物；做事场所暗淡，无奈看清场所、被吊物境况和叨教记号等。

2.6司机操纵中应遵从下述平安请求：

2.6.1不得欺诈极限地方束缚器泊车。

2.6.2不得在有负荷的境况下调度起升、变幅机构的制动器。

2.6.3吊运时，不得从人员站立的上空过程；吊臂下不得站立有人。

2.6.4起重板滞做事时臂架、吊具、钢丝绳、缆风绳及重物，与输电路线的最小平安间隔，输电路线电压V、V—30V、V以上，最小间隔应为1.5M、3M、0.01（V—50）+3M。

2.6.5无降落极限地方束缚器的起重机板滞，吊钩处在最低做事地方时，卷筒上的钢丝绳务必维持策画规则的平安圈数。

2.6.6用两台或多台起重机吊运统一重物时，钢丝绳应维持笔直，各台起重机的起落、运转应维持同步；各台起重机所负的载荷均不得超出各自的额定起重本领的80%。

2.6.7有主、副两套起升机构的起重板滞，主、副吊钩不该同时驱动。

2.6.8悬挂时，悬挂绳索之间的夹角宜小于°，避让悬挂受力过大。绳、链所过程的棱角处应加以衬垫。

2.6.9叨教物体翻转时，应使其中央均衡，安稳改观，不该形成叨教用意除外的事宜或行为。多人绑挂时，应听命并明了一人叨教。

2.6.10起重做事完毕，吊钩和起重臂应放在规则的妥帖地方，将一共操纵手柄放在零位，并割断电源。

3.审查、检查与培修

3.1起重板滞的年度审查、检查做事，每两年由上司品质本领监视检查部门对平常做事的起重板滞实行检查一次。过程大修、新安置及调换的起重板滞，在托付行使前，也应由上司品质本领监视检查部门实行审查、检查。

3.2起重板滞的月份审查、检查做事，由行使部门自检和经管部门抽检相联合，分月、季、年度，对在用的起重板滞实行周全的审查一次，发觉部位毁坏准时调换。闲置光阴超出一年的起重板滞，在从新行使前，应实行大道的周全的审查、检查。

3.3由行使部门，每月起码审查的项目有：

平安置置、制动器、聚散器有无反常；吊钩、抓斗等有无损伤；钢丝绳、滑轮组、绳索、吊链等有无侵蚀、断丝；配电路线、电气安装、配电盘、开关、操纵器等有无反常；液压守护安装、管路等安装是不是平常；停用一个月以上的起重板滞，行使前也应周全审查。

3.4起重板滞司机、岗亭工，天天功课前应审查的项目有：各种地方束缚器、制动器、聚散器、操纵器、报警安装；桥吊轨道轮面、轨道合乎来往面；钢丝绳及吊具等完备境况。

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