在去年的洛杉矶车展上，RIVIAN展示了旗下首款纯电动皮卡——R1T。

这辆长宽高分别为//mm，轴距为mm的大家伙、最大续航里程高达公里，峰值扭矩达到了N·m，0-公里加速只需要不到三秒。

同时，在外观的很多细节上R1T也都做了颠覆性的前卫设计，区别与传统的皮卡，看上去充满了未来感。方正的前脸和椭圆形的大灯，都是我们不曾见到过的设计思路；一条贯穿的大灯组一直延伸至车身两侧的LED灯带，仿佛是科幻电影中的模型，充满了独特个性。

隐藏式的门把手，虽然在电动车中已经很常见，但是运用在皮卡上还是头一回，这也是为科技质感加分的设计。更为独特的是，LED灯带在充电时会发出绿光。犹如游戏血量进度条，充电状态一目了然。

可以说R1T的出现，颠覆了以往我们熟知的皮卡市场，不过这还不算完。

亮相接近半年之后，日前有海外媒体报道称，RIVIAN已经为旗下电动皮卡R1T申请了多项专利，以提升该车型的实用性。在申请的专利中，包括一种新型可拆卸辅助电池，可使该车拥有更多的续航里程。

该专利充分利用了皮卡车型的装载能力，将辅助电池安装于车身后部的车斗内，并在靠近车厢的一侧设计有线缆接口和冷却液管路接口，使加装的电池与车辆本身的动力电池冷却系统连通，同样使用液冷系统进行温控。

由于辅助电池的重量较重，在该专利的描述中，电池的安装需要通过小型吊车、叉车或绞盘等起重设备从车辆上方吊入安装位，再使用螺栓将其固定。在安装辅助电池后，你的车斗会减少一部分的空间，而且由于整车质量的增加，会使车辆的动力受到一定影响。不过，由于该车的动力系统本身就有着强悍的性能，所以损失掉的动力也并不会影响车辆的正常使用。

新能源汽车的续航问题一直是许多车企的技术难题，如此简单复杂的问题用一个外置“充电宝”来解决，似乎也是一种不错的思路，原始km的续航里程，加上“充电宝”，这才是一辆能让你开到祖国大江南北去的新能源车型啊......