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烟筒升降机——烟筒升降机——环境监测CEMS升降机
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1、新安装的电梯首先电梯厂家优质保期（一般1--2年）。
2、电梯的日常维护保养应该由专业队伍进行。
3、维护保养应该执行《特种设备安全监察条例》《电梯监督检验规程》《电梯维保规则》（GB）以及相关的国标、行标及地方标准。
4、维护保养要定时、定人如期进行，分半月保、月保及年保养，各类的保养内容不同，但是必须都要做，并必须有详细地记录及甲乙双方的签字认可。
5、电梯一旦出现故障，维保单位必须在规定的时间内到达现场（具体时间规定不一，北京市规定是30分钟内到达）。
施工组织管理机构
一、管理模式
（一）实行项目经理负责制；
（二）项目经理部按正科级建制；
（三）集团公司法人授权本项目部项目经理履行与本合同工程有关的一切义务和权力，并承诺本项目部只与集团公司发生经济往来；
（四）项目部实行二级管理一级核算；
（五）项目经理部所有人员，都与现任公司的各项工作脱钩。
二、施工管理目标及组织机构
以确保工期为核心，科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰，质量第一，安全生产为目标。充分运用工程特点，千方百计扩展工作面，尽量采用平行流水作业法和传统方法施工；在确保总工期的目标前提下，按照“留有余地，关死后门，倒排工期”的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关”为中心内容的全面布置，整体推进的总体计划组织施工；实施动态管理，统一协调的措施，确保各项资源畅通无阻；以项目经理部为核心，做好各项工程的衔接和各分项工程的施工工序衔接的协调，各施工队保证令到即行。
（一）安全目标及组织机构
1、安全目标
（1）杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.5‰以下。
（2）健全各项管理制度，防止重大安全责任事故发生。
（3）采取有效措施，确保既有道路畅通。
（4）做好已完工程的照管、防护工作，保证已完工程在竣工验收之前完好无损。
质量目标及组织机构
1、质量目标
（1）确保本合同段工程质量达到省部以上优质工程，争创全国用户满意工程。
（2）确保全部单位工程均达到部颁现行《工程质量检验评定标准》的要求。
（3）工程一次交验合格率达到%，优良率达95%以上，优质样板工程达30%以上。
（4）配合全线创优规划。
环保、水保目标及组织机构
1、环保、水保目标
（1）施工过程中有完善的环境保护、水土保持措施。
（2）按照设计和环保部门的要求，对生活污水、隧道排水、钻孔桩泥浆等进行处理，切实达到排放标准和要求。
（3）采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对环境及水土的破坏。
（4）在工程施工完毕后，对弃土场及时平整，并做必要的防护，避免水土流失。
（5）施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复，实现建设绿色工程目标。
文明施工目标及组织机构
1、文明施工目标
强化文明施工管理意识，推行文明施工标准化样板开路理念，确保创建文明标准化工地。
2、文明管理组织机构及工作程序
成本控制目标
1、成本管理目标
结合我单位多年的桥梁工程、隧道工程、路基工程施工经验以及企业推行的项目法施工、内部责任成本核算、全面质量管理、全面计划管理等管理经验，本着合理降低造价的原则和保本微利的经营方针，经过反复分析测算，在确保按期、优质、安全完成本工程的前提下，采取一系列措施，确保成本不突破报价。
2、成本管理组织机构及工作程序
施工组织机构设置
由项目经理、项目书记、项目副经理、项目总工程师组成项目经理部领导班子。以充实质量安全为核心，突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付的人员配备为主体。
施工组织机构
精干高效、强化管理：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子，以爱岗敬业、严密务实的工作作风，确保各项工作正常运转。
职权明确、责任到人：建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
施工队伍配置及任务划分
为优质高效地完成本合同段的施工任务，以完成桥梁工程为重点，路堤填筑为突破点，充分考虑预制梁工序多，工艺要求高的特点，尽快保证制梁场段路基成型，以满足制梁的需要。各项工程以机械化施工为主导，合理配置各项资源，保障本合同段按期完工。拟安排上场5个专业施工队，各施工队专业技工人数比例在75%以上。施工队伍安排及任务划分如表3.3-1所示。
一是测速监控装置故障，老电梯拆除后不能正常运行。
1、安装完成后，旧电梯拆除交付客户时无法正常运行，plc(可编程控制器)数显显示E-扶梯超速和欠速。
这种故障的原因可能是：①电源电压不稳定；②plc损坏；③脉冲接收器损坏。详细的分析和测试结果表明，电源电压稳定，脉冲接收器完好，但发现脉冲接收器与安装在工作制动器上的磁头感应块错位，两者之间的垂直间隙过大。
2、分析原因。老的电梯拆除速度监控装置的工作原理是在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，飞轮下面安装一个磁头感应块。此外，脉冲接收器安装在工作制动支架上，并与电源开关连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生的脉冲信号，通过plc逻辑判断可以控制速度。当回收后的旧电梯速度高于额定速度1或2倍时，速度监控装置应能切断旧电梯拆除的电源，使旧电梯拆除。根据速度监测装置的工作原理和plc数字显示的信号，故障原因是脉冲接收器和磁头感应块错位，两者之间的垂直间隙过大，导致脉冲接收器无法完全接收脉冲信号，恢复后自动切断旧电梯的电源，使旧电梯无法正常运行。
施工前期准备工作
（一）技术准备工作
技术准备分前、中、后三个阶段，前期打基础；中期搞规划；后期抓完善。坚决做到项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划，超前布局，及时指导、交流，重在检查落实。
1、内业准备
（1）认真阅读，审核施工图纸和相关规范，编写审核报告；
（2）临时工程实施性平面规划；
（3）编写实施性施工组织设计及质量计划；
（4）编写各种工艺标准，保证措施及实施工序作业指导书；
（5）结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则；
（6）备齐必要的参考资料；
（7）对施工人员进行上岗培训。
2、外业准备
（1）现场详细调查与水文地质踏勘；
（2）办理现场控制桩交接，进行复测与护桩埋设；
（3）各种工程原材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；
（4）各种仪器设备的测试、计量和检验，并办理合格证及状态标示；
（5）施工中涉及的各种外部数据收集。
（二）施工现场准备
1、复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
了解施工场区内的原有通信、供电、供气、供水、排水沟管等地下设施，按设计要求做好改移或采取保护措施，防止损坏。
2、确定工地范围
根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。
3、清除现场障碍
及时会同有关部门对施工现场范围内的障碍（如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等）必须拆除或改建，以利施工的全面展开。
4、办妥有关手续
上述占地和障碍物的拆迁等事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。
5、作好现场规划
按照施工总平面图搭设工棚、仓库和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。
6、道路安全畅通
道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
烟囱电梯——烟筒电梯——脱硫塔电梯环保监测专用电梯
烟囱升降机——烟筒升降机——脱硫塔升降机烟气检测专用电梯
烟囱升降梯——烟筒升降梯——脱硫塔升降梯烟气监测专用电梯
烟囱升降电梯——烟筒升降电梯——脱硫塔升降电梯环保检测专用电梯
烟气排放连续监测CEMS专用升降机——CEMS电梯——CEMS升降机
烟气排放连续在线监测CEMS专用电梯——环保检测专用
烟气排放连续在线监测CEMS专用升降机——环保检测专用
烟气排放连续在线监测CEMS专用升降梯——环保检测专用
烟气排放连续在线监测CEMS专用升降电梯——环保检测专用
二是传动链磨损，张紧太松，老电梯的舒适性比较差。
1、故障现象。旧电梯拆除在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。
2、分析原因。目前老的电梯拆除传动装置大多采用链传动，即驱动主机与主驱动轴之间，扶手传动轴与主驱动轴之间。在链传动中，驱动力作用在链轮和链条上。由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱离，两者之间存在摩擦，使得链条和链轮在老电梯拆除的长期运行中磨损，导致链条在大于节圆直径的直径上运动，而不是节圆直径。这样一来，链条就会在链轮上“攀高”。在极端情况下，传动链在链轮的顶圆直径上移动，链条将在轮齿上跳动。导致老电梯拆除运行过程中，台阶会有晃动，扶手的运行速度会滞后于台阶的运行速度。这些现象都是旧电梯回收时乘客感觉不太舒服的原因。
（三）标准试验批复
1、土料填筑路堤试验段施工方案；
2、土石混合料填筑路堤试验段施工方案；
3、填石路堤试验段施工方案。
2、编制施工外供电计划
外供电计划如表3.1-2所示。由于当地农网改造后电力容量有限，目前只能安装1台kvA变压器解决隧道及附近施工用电，不足部分暂时按自发电考虑。
岩湾隧道.11~.2
合计
3、编制生活及施工用水计划
项目部、隧道队、综合一队生活及岩湾隧道与附近桥梁路基施工用水主要采用K+左侧m处山沟岩溶水水源，管道引入。生活用水量约8.5万，施工用水量64万。
4、编制施工通讯计划
已与移动公司取得协议，采用无线通讯方案，目前已开通数据通讯网络、无线传真机及移动通讯语音服务。
5、管理人员、施工人员进场计划
本合同段施工高峰期管理人员达72人，施工人员达到人。
本合同段投入5个综合施工队。即：2个路基施工队（综合二队和综合四队），2个桥涵施工队（综合一队和综合三队），1个隧道施工队。管理人员、施工人员进场计划如表3.1-3所示。
主要施工机械、试验、测量仪表设备进场计划
本合同投入各种主要施工机械余台套，试验仪器仪表按规定配套，指挥、后勤车辆15台。施工机械、试验仪器仪表进场计划如表3.1-4所示。
施工技术交底与技术保障
1、施工技术交底
（1）根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
（2）技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
（3）施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关项施工队领导、技术管理人员及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。
2、技术保障
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，根据隧道工程特点，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
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