2月11日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知（以下简称“《通知》”），增加了部分强制性标准检验要求，提高了道路机动车辆准入门槛，标准更加严格。

“此次新增强制性标准检验要求贴近实际，符合当前我国汽车产业链的发展现状。同时，也对汽车企业、车辆产品准入提高了门槛，从而促进汽车产业的发展与升级。”中通客车工程师赵永刚在接受《中国汽车报》记者采访时指出。

新增五项检验要求多项属于强制性标准

《通知》指出，为进一步加强管理，促进产品准入体系不断完善，经工业和信息化部同意，针对《道路机动车辆产品准入审查要求》的相关内容，增加部分强制性标准检验要求，主要有以下五项：

l将GB-《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》列入公告产品准入审查要求，自年1月1日起，全部适用车型应满足新标准要求；

l将GB-《客车内饰材料的燃烧特性》列入公告产品准入审查要求，自年1月1日起，新车型应符合新标准要求；

l将GB/T-《车用起重尾板安装与使用技术要求》列入公告产品准入审查要求。年2月10日前已获得型式批准的相关车型，应在年7月1日前完成车型整改工作；

l罐式车辆在开展GB-侧倾稳定角项目检验时，应按照GB-《N和O类罐式车辆侧倾稳定性要求》进行检验，侧倾稳定角限值应符合GB-的要求；

l对于选装ETC装置的车辆，应按照GB/T-标准进行相关检验检测。自年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

“具体来说，新规定的前四条是针对机动车产品的产业升级而制定的，第五条则是针对国家国情需求而制定的。”赵永刚分析道，“特别是从国内ETC发展的现状来看，ETC标准的快速制定和执行是必然趋势。可以说，政策是推动ETC行业发展的重要推手。”

加速汽车行业产品升级

随着汽车产业“新四化”的转型与升级，此次新增强制性标准检验要求的规定对以前的标准进行了提升，进一步加速了汽车产品质量的升级与发展。

值得

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