一、条文解读

今日讲《起重机械安全规程》第1部分总则9.4抗风防滑和防倾翻装置，强制性条文。

9.4.1抗风防滑装置

9.4.1.1室外工作的轨道式起重机应装设可靠的抗风防滑装置，并应满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。

条文解读：轨道式起重机是指在沿地面铺设的轨道上行驶，转移作业场地时要拆卸和重新安装的运行式回转起重机。室外工作常用的门式起重机，也就是龙门吊。

9.4.1.2工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等，其制动与释放动作应考虑与运行机构联锁并应能从控制室内自动进行操作。

条文解读：

9.4.1.3起重机只装设抗风制动装置而无锚定装置的，抗风制动装置应能承受起重机非工作状态下的风载荷；当工作状态下的抗风制动装置不能满足非工作状态下的抗风防滑要求时，还应装设牵缆式、插销式或其他形式的锚定装置。起重机有锚定装置时，锚定装置应能独立承受起重机非工作状态下的风载荷。

条文解读：锚定装置是将起重机与轨道基础固定，通常在轨道上每隔一段相应的距离设置一个。当大风袭来时，将起重机开到设有锚定装置的位置，用锚柱将起重机与锚定装置固定，起到保护起重机的作用。

锚定装置由于不能及时起到防风的作用，特别是在遇到暴风突然袭击时，很难及时地做到停车锚定，而必须将起重机开到运行轨道设置锚定的位置才能锚定，故使用是不方便的，常作为自动防风夹轨器的辅助设施配合使用。

9.4.1.4非工作状态下的抗风防滑设计，如果只采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等抗风制动装置，其制动与释放动作也应考虑与运行机构联锁,并应能从控制室内自动进行操作（手动控制防风装置除外）。

条文解读：锚定装置是静态的防风装置，它能够在主机设备停止运作的时候发挥良好的安全保障作用。但是如遇到复杂的天气情况，风力大小不稳定或无法准确预报的时候，为保证安全，主机便要停止运行，这大大影响了工作效率；并且一旦在正常运行的情况下，突遇未能预测的强阵风，操作人员则没有应急的时间，极易发生翻车或设备坠海等严重事故，不但给生产造成损失，甚至会威胁到操作人员的生命安全。

夹轨器、防爬器（支轨器）属于动态的防风装置，能够起到主机设备工作状态下的动态防风作用和非工作状态下的辅助防风作用。由于在突发状况下，操作人员无法及时作出相应的处理，甚至常会做出错误的反应，因此夹轨器的运行应是一个自动控制的过程。夹轨器与主机设备联锁，当断电或数据显示测量的风速超出限定范围时，夹轨器会得到信号，自动夹紧轨道，能够应对突发状况。

9.4.1.5锚定装置应确保在下列情况下起重机及其相关部件的安全可靠：

a）起重机进入非工作状态并且锚定时；

b）起重机处于工作状态，起重机进行正常作业并实施锚定时；

c）起重机处于工作状态且在正常作业，突然遭遇超过工作状态极限风速的风载而实施锚定时。

9.4.2防倾翻安全钩

起重吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机，应装设防倾翻安全钩。

条文解读：防倾翻安全钩是单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机，当小车检修时不能倾翻的安全保护装置，安装在小车架上。

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