起重设备
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脱硫塔升降机生产厂商烟囱升降机制造厂家烟筒升降机安装销售

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烟囱电梯、脱硫塔电梯分为2种:

JSHG工业电梯是专业工业电梯生产制造安装厂家(烟气排放数据采集所用的专用电梯)属于专用起重设备厂商,也叫烟囱CEMS升降梯,而普通电梯是我们日常生活乘坐的住宅电梯与建筑施工电梯,统称:民用电梯。

他们的区别是首先是价格,不用说,一定是工业电梯比较贵,第二就是性能,普通民用电梯材质要求不会很高,安全系数弱,而(JSHG工业电梯)烟囱CEMS升降机、脱硫塔CEMS专用升降梯他的材质要求高,要求防锈防腐材质,同时要求升降机材质对烟囱抗晃抗震强度高,脱硫塔CEMS专用升降梯、烟囱CEMS专用升降机通常是20-25年,普通的施工升降电梯寿命只有2-3年。其次是载重载荷量,普通的通常是为载人设计用途,而(JSHG工业电梯)烟囱电梯是载人载货两用电梯。

烟囱脱硫塔安装电梯从经济层面上考虑安装普通建筑施工升降机,每2-3年重新更换;从安全运行及环保局评审报备层面上考虑安装CEMS专用升降机。

移动剪叉式升降平台厂家!

移动剪叉式升降平台是一款外观美丽的高空作业平台,举升结构由高强度锰钢矩形管打造,动力采用液压泵,v/50hz电压,24v直流电源,在这种电源下,我们可以任何宽敞的场地进行高空作业。

移动剪叉式升降平台具有升降平稳,坚固耐用,推行方便等优点,广泛用于高空安装,装修,调换灯具,清洁等需要移动场合的理想产品。

移动剪叉式升降平台厂家!在选择移动剪叉式升降平台时,首先要了解额定载荷,工作高度,台面尺寸这三点才能选择。移动剪叉式升降平台载重在kg-kg之间,当然载荷咋多一点厂家也是可定做的。移动剪叉式升降平台其实还有一种自行走升降平台,它不用人工推行,可以电动行走,而且转弯灵活,但这两种升降高度是不同的,前一种升降高度一般在3米到16米,自行走升将平台高度在6-14米。这两种常规尺寸一般都是有存货的,这样既提高了发货速度,能让客户能在较短的时间内投入到工作中,从而拿到订单,让客户满意,另一方面让又可提高公司的品牌知名度,机械在品牌知名度,产品质量方面都是比较好的。

升降平台厂家哪家好?

升降平台哪家好?随着升降平台的出现,让我们在高空安装,维修,装潢等高空作业带来了极大的方便,不仅在工作效率上有所提高,相对以前传统的滑梯工具安全性能更好,是如今很受用户喜爱的一种高空作业工具。

自行走剪叉式升降平台

升降平台哪家好?伴随着社会各行业的快速发展,高空作业,起重工最具也是多元化,这也推动了升降平台在市场上的发展,机械近20年一直专注研究升降平台,不仅在技术上有着很高的水平,而且售后服务也是比较好的,一直把升降平台的质量放在首位。为了满足市场上不同环境些的高空作业,升降平台的类型功能也变得更多,更完善,有着剪叉式升降平台,铝合金式升降平台,曲臂/直臂式升降平台等类型,让我们也了更多的选择余地。

产品质量好:每台产品出厂前都会经过严格的把关,凡是不合格标准的产品,都会重新改造处理,不会流放到市场上。

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1.是否属于简易升降机

问:由电动葫芦带动一个铁质框架笼(不封闭,两侧三角架加一个底面平台),四周有两面墙一面窗户一面门,不完全紧靠窗户,垂直运行(2层楼),电动葫芦上看不出额定起重量,根据《简易升降机安全规程》对照,不明白这个笼算不算是货箱,也不明白这个运行的空间算不算是规程中所说的井道,请总局明白告知这个设备是不是监管范畴。谢谢!

答:原则:首先按照定义界定是不是简易升降机。其次,按照标准判定合不合标准要求。

2.如何判断是否属于简易升降机

总局领导:如何判断是否属于简易升降机的问题困扰了很多基层人员。GB-《简易升降机安全规程》中的定义过于简单,对于判断是否属于简易升降机基本没用,请不要说“严格按照GB-《简易升降机安全规程》中定义进行界定”这样模糊不清的解释。能否详细说明下,满足哪些条件就属于简易升降机,或者满足哪些条件就不属于简易升降机?

答:简易升降机的定义,其内容要素很明确,只能必须按照GB-《简易升降机安全规程》中的定义进行判定。

3.简易升降机咨询

根据《简易升降机安全规程》(GB-)3.1规定,简易升降机是以曳引机、卷扬机、电动葫芦、液压泵站等作为驱动装置,通过钢丝绳、齿轮齿条、链条或液压油缸等部件带动货厢,在井道内沿垂直或与垂直方向倾斜角小于15°的刚性导向装置运行的仅用于运载货物的起重机械。

根据此定义,对于安装在井道中的额定起重量≥kg,无货厢的液压升降平台(平台四周装有栏杆或没有栏杆),是否可判断不属于特种设备,不在应查处的非法特种设备范围?

答:《特种设备目录》中升降机包括两个品种:施工升降机和简易升降机。技术问题请咨询全国升降作业平台标委会或查询相应标准予以界定。

4.简易升降机问题

请问如果现场机电设备不满足《简易升降机安全规程》(GB-)中4.2对简易升降机设计、使用参数任一一条规定,是否就可以判定该机电设备不属于简易升降机?如果现场无法判定的,该机电设备是否可以认定为土制升降机,按特安法第七十四条、第八十四条分别对安装单位、使用单位进行立案查处?

答:如果判定为简易升降机,就必须符合《简易升降机安全规程》(GB-)所有条款的规定,否则,就是不合格产品,具体如何处理,请依法依规办理。

5.关于明确简易升降机的定义和范围

问:在厂矿企业车间楼层中,建有通过电动葫芦、液压设备驱动的平台,运行在钢筋支柱的框架内升降于车间楼层中运送货物的设备。该设备的名称五花八门,有的叫固定式升降货梯,有的叫升降平台,有的叫升降机,起重量有KG,有KG不等。参照《简易升降机安全规程》(GB-)3.1的规定,我认为判定该设备是否为简易升降机,关键在于是否有封闭的井道、是否有封闭的货箱、是否运行在垂直或与垂直方向倾斜角小于15°的刚性导向装置这三个方面。如果不符合任何一点,都应该不属于简易升降机,不纳入特种设备管理。以上判定,是否准确,请领导明确!谢谢!

答:根据《简易升降机安全规程》(GB-)定义是否为简易升降机,再根据标准要求判定其是否符合要求。

6.如何判定设备是否属于简易升降机

在一起机械设备致人死亡事件中,致人死亡的机械设备构造为电动葫芦加上一个电梯控制柜以后,使用按钮控制,电动葫芦提升一个平台进行货物运送,该设备使用四根竖杆作为支架,除一侧靠墙外,其它三面均无封闭,无底坑,无封闭式轿厢,该设备是否属于简易升降机?简易升降机是否可按照GB-《简易升降机安全规程》内的标准规定做认定?如不属于简易升降机,市安委会以文件形式要求按特种设备事故处理,应如何处理?

答:是否为简易升降机,请严格按照GB-《简易升降机安全规程》中定义进行界定,并进而判定其是否符合标准的各项强制规定。关于事故处理问题,请向事故调查牵头部门咨询。

特殊路段施工方案

1、半填半挖路段施工

现场清理→测量放线(定填挖边界)→监理工程师签认→分层填筑填方地段→设置土工合成材料→开挖上半断面挖方段→碾压成型→监理工程师签认→进行下道工序施工

2、软土路基处理

在施工过程中若发现实际地质情况与图纸不符或地基承载力压实度满足不了设计要求,应报监理工程师审批后进行软基处理或特殊路基处理,软土地基处理包括挖除换填,回填片石设置垫层铺设土工织物等一系列施工方法,并应进行路堤沉降观测,采用何种方法处理应按图纸或监理工程师批准的处理方法进行。具体方法如下:①、换填

时应按图纸或监理工程师要求,将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除。换填符合规定要求的材料,并分层填筑逐层压实,使之达到规定的压实度;②、若原路基为水库、水塘等常年积水地段应采用围堰或挖坑降水等方法将路基范围内的水排除干净,按照图纸或监理工程师要求挖除一定深度范围内的淤泥,回填一定高度的片石,高度由监理工程师确定,或者基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层,分层铺筑厚度不超过20cm,并逐层压实,铺筑土工合成材料时应按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设时土工织物应拉直平顺,紧贴下承层,并应将强度高的方向置于垂直于路堤、轴线方向。填料时不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上,且高度不大于1m;③、在软基地段路堤完工到路面铺筑之前,应有路堤预压期,在预压期内应做好监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资料,以完成预压期的分析报告,报监理工程师批准。

3、路基和挡墙的施工组织安排

挡土墙砌筑的施工顺序:测量放线、沟槽开挖、边坡修整、浆砌片石、场地清理.施工技术要点:

(1)施工时,基底必须保证整平,夯实与干燥,地基容许承载力大于Kpa。

(2)所用石料抗压强度不小于25mpa,厚度不小于15cm,其中一条边不小于30cm,而且石质均匀,无风化剥落和显著裂纹。

(3)砌筑前先将片石表面的泥垢杂物洗刷干净,并用水湿润。

(4)分层分段砌筑,但相邻工作段砌体高差不超过1.2m,分段位置尽量设在沉降缝处。

(5)各砌层砌块砌筑先砌外圈定位,后砌里层,上下错缝,里外砌块交错连成一体。

(6)各砌层砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

(7)砌筑上层砌块时,不得振动下层砌块.砌筑工作中断后恢复砌筑时,在已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

(8)石块一经铺砌后,不随意移动,如必须移动时,石块向上提起,以免影响邻石的牢接,再砌时要将原来的砂浆刮掉,另补新浆。

(9)灰缝厚度要均匀,一般以2-3cm为宜,砌筑时外露面预留深约为2cm的空缝备作勾缝之用,隐蔽面砌缝随砌随刮平,不另勾缝。

(10)施工时严格按设计要求设置泄水孔,泄水孔采用Ф8厘米PVC管,每隔2_3米上下左右交错设置,孔后设宽40cm,厚20cm,长50cm的砾石过滤层。

(11)沉降缝间距为10-15米,缝宽2厘米,缝中设沥青麻絮。

路基填筑时下挡墙先行开工,并分阶段施工,每段长度为50米左右,每次砌筑高度3米左右,待挡墙砌筑完成后,然后进行路基的填筑,待砂浆强度达到设计强度75%时开始墙背回填,用小型夯实机具配以人工使其压实度达到规定压实度,再沿路线方向进行下一段挡墙的施工,然后路基施工紧跟上,等下路基全部施工完毕后整修开始上挡墙施工,施工时严格按砌体施工技术规范进行施工。

4、特殊填料(易软化岩体)填筑

本标段内分布着大量的绢云类片岩,这种岩体遇水及易软化形成软化层导致强度降低,这种填料具有C、φ值低,CBR值不满足规范要求的缺点,但弃之不用作废方处理困难,借土费用高。施工中如遇到此情况首先做好该种填料的鉴定工作,确定为易软化岩体后采取以下处理措施:采用厚2.0米的粘土包边的方法。由于绢云类片岩有遇水及易软化形成软化层导致强度降低这一特性,所以在施工中对其含水量的控制一定要严格,确保其在最接近最佳含水量时参与路堤填筑,填筑时此岩体同经试验检测合格的粘土同时摊铺到施工段面上,段面两边2~3米处摊铺合格粘土,岩体摊铺于粘土中间,形成粘土包边形式,摊铺时,应将路基横坡度控制在3%~4%之间,利于排水,之后压路机碾压达到压实要求。如此摊铺二层易软化岩土后,应及时摊铺一层优质碎石土进行罩面,以防雨水渗入岩体软化岩体导致岩体强度降低,影响路基填筑质量。如此类推。所以,此方法施工要特别注意天气情况,天气不好时尽量不安排绢云类片岩的填筑施工。也可以采取适当的掺灰比例进行改良处理的方法进行填筑,施工时在试验段上选取适当的掺灰比例,掌握合理的填筑方法,确保路基填筑质量。

便道贯通及路基清表

1、施工队进驻现场后,立刻进行便道贯通施工。施工方法为:①便道用土可选择性采用红线边沟开挖土方填筑,边沟开挖土方堆放主线边缘外经晾晒风干,含水量降低后,顺沿边沟拉线,用推土机将其推成3~4米宽路拱,再采用20~40cm厚透水性较好的填料进行铺砌,整平,以保证纵向便道达到晴雨通车的要求;②如果主线横跨溪流,可根据实际情况采用围堰部分作为施工便道,用于便道部分的围堰上层采用40~50cm厚的砖渣进行铺砌。

2、路基清表应按规范要求分段落、分层次进行,清表土方应整齐堆放于红线范围内、主线范围以外,清表后要将路基上明显的凹坑处填平,隆起的土包推平,之后迅速碾压成型,保证一定平整度,并形成路拱便于排水。有条件的路段,可在碾压后及时上土进行土方填筑工作。要求做到,清表一段,碾压一段,成型一段。清表和填前碾压作业面的前后距离保持在~m。

四、路堑施工

1、路堑施工工艺流程

测量放线定出边坡线→开挖施作截水沟→自上而下开挖第一级边坡→坡度控制、人工修坡→施工排水设施和平台→自上而下开挖第二级边坡→坡度控制、人工修坡、测量路基标高→浆砌挡土墙→砌筑拱形截水骨架→砌筑排水边沟→路基面休整、检查路基标高→土方地段路床面压实。

2、施工前准备

开工前,采用全站仪对整段线路进行精测,作好挖方及填方段线路纵断面图,横断面图视地形情况每10m做一个,地形变化点加测断面,放出边桩,精确算出土石方量,编制作业指导书,依据设计制定土石方调配计划。施工截水沟和排水沟,形成排水系统。

3、测量放线

根据边桩及用地范围,测定开挖边坡顶线。

4、基底处理

清除地表植被和杂土,陡坡地段作好地表台阶处理,坡脚作好排水沟,根据具体情况用打夯机或压路机将基底夯实。



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