每日安全5分钟

第期（总期）

为促进企业安全工作深入开展，提升安全管理人员整体水平，由《张工说安全》推出“安全5分钟”讲解活动，每日推送2-3个安全知识点，并对知识点说一下个人的理解，供大家交流，大家及时阅读学习，日积月累，提高自己！

张工说安全，每天五分钟。

警钟时时响，一刻不放松。

《吊装工程》-自行式起重机、轮胎式起重机、汽车吊

什么是自行式起重机？

1.在《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ-）第四章，出现自行式起重机相关规定，但是在特种设备目录里没有自行式起重机说法。

2.查百度，找到自行起重机定义：自行式起重机是指自带动力并依靠自身的运行机构沿有轨或无轨通道运移的臂架型起重机。分为汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机和随车起重机等几种。

3.在质检总局关于修订《特种设备目录》的公告(年第号)中，把轮胎起重机、履带起重机、集装箱正面吊运起重机、铁路起重机归类到流动式起重机。未将汽车吊收录，意味着汽车吊不再作为特种设备管理

汽车吊和轮胎式起重机的区别？

轮胎式起重机与汽车吊有什么区别：汽车吊的起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上，他具有载重汽车行驶功能。轮胎式起重机把起重机构安装在加重轮胎或轮轴特制的底盘上，其上部结构与履带式起重机基本相同。

底盘：前者用汽车底盘，后者用专用底盘。

车身：前者车身长，后者车身短。

行驶性能：前者较后者行驶性能好。

轮距：前者较窄，后者较宽。

对路面要求：后者较前者高。

支腿：由于底盘的原因，汽车式的前排支腿在车身中部，轮胎式的前排支腿靠近车头。

驾驶室：汽车式都分上下车，下车是行驶驾驶室，上车是起重操作驾驶室；轮胎式则只有一个驾驶室，行驶和操作在一起。

张工说安全

汽车吊虽然不属于特种设备，但是汽车吊风险仍然较高，汽车吊的安全附件较多，安全管理人员仍要延续以往安全管理经验进行管理，汽车吊仍是工程施工安全管理中的一个重点。

《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ-）中自行起重机包括汽车式起重机（汽车吊），所以汽车起重机（汽车吊）的安全管理必须符合规范要求。如“作业前应将支腿全部伸出，并支垫牢固。调整支腿应在无载荷时进行，并将起重臂全部缩回转至正前或正后，方可调整。作业过程中发现支腿沉陷或其它不正常情况时，应立即放下吊物，进行调整后，方可继续作业。”等等。

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