□记者祝雪娟通讯员刘亮白万军

核心提示：春去夏来晴方好，潮白河畔气象新。与北京城市副中心仅一河之隔、潜力无限的大厂高新区掀起建设新高潮。中国人民大学新校区大厂拓展区项目建设进展迅速；大厂数字经济总部商务区项目正在快马加鞭地进行主体建筑施工，8栋楼宇已完成主体封顶；力姆泰克年产1.6万套工业机器人核心伺服控制部件项目日夜兼程加紧建设；影视小镇致力打造中国专业化影视第一镇……面对新时代新机遇新挑战，大厂高新区激情干事业，借势大发展，积极抢抓京津冀协同发展和北京城市副中心建设重大机遇，坚持北京城市副中心后花园的发展定位，瞄准北京城市副中心政务、商务、会务服务需求，积极承接北京非首都功能疏解和产业转移，为北京城市副中心提供高质量的产业配套，不断推动转型升级，壮大实体经济，完善城市功能，优化营商环境，与北京城市副中心“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”，园区发展进入了以创新驱动高质量发展为主旋律的“二次创业”新阶段，一幅高端高新产业蓬勃建设的新蓝图正在这里徐徐展开。

■坚持高端高新定位，构建现代产业体系

项目兴则产业兴，项目强则经济强。走进位于大厂高新区的数字经济总部商务区工程建设现场，塔吊高耸，机器轰鸣，12栋楼宇已经颇具规模，余名建筑工人干劲十足。

“项目规划建设总部商务区、数字创意区、智能科技区等三大功能区。共分两期建设，目前一期已完成70%，年将建成投用，二期工程预计年完工。”大厂数字经济总部商务区项目建设方总工程师席国波介绍，项目建成后，计划引进家数字经济总部企业，培育5-8家上市公司，预计年营业收入亿元，上缴税金10亿元，为社会增加个就业机会。未来将建成世界级数字经济企业总部集聚地，助力全县高质高效承接北京优质要素和高端产业转移。

该项目是大厂产业经济服务升级、服务京津冀协同发展和北京城市副中心建设、承接北京非首都功能疏解的数字经济总部商业聚集地。去年以来，大厂高新区聚焦数字经济、创新产业发展，以“四上”企业纳税额倍增、区中园倍增、区中园企业倍增为目标，持续做好园区综合承载力提升、招商引资、体制机制改革、一流营商环境建设等工作，打造更高标准的北京城市副中心后花园。年、年连续两年在大厂高新区举办的北京与廊坊北三县协同发展对接会暨项目推介会上，大厂高新区集中签约高质量疏解项目26个，计划总投资.89亿元。

美仪电气有限公司是河北省电气设备行业的新秀企业，省级知识产权试点企业。走进大厂高新区美仪电气有限公司年产万套（台）高低压变电设备的项目建设现场，三栋标准化厂房已初步建成，下半年将全部投入使用，完全达产后年产值可达到近1亿元。该企业生产的电网装备产品覆盖智能电网领域多个环节，产品广泛应用于国网电网公司、首都钢铁公司等国家电网重点建设项目，最近几年企业不断加大研发力量，全力进军智能制造领域。

美仪电气有限公司常务副总经理许广业说：“公司着力研发一些新的智能化、数字化的产品，目前正在建设一个研发中心，包括将来还要和北京周边的几个电力大学进行校企合作，共同开发新的产品去推广。”

大厂以高新区这一省级园区为重要承载平台，紧紧抓住北京非首都功能疏解的“牛鼻子”，积极承接北京“容不下、离不开、走不远”的产业功能。“聚焦园区数字化转型，高新区将加快培育战略性新兴产业和现代服务业产业链条，发展壮大影视文创、智能制造、都市食品三大产业集群。通过深化‘三包四帮六保五到位’活动、推行保姆式服务、持续优化营商环境，吸引优质项目落地投产，推动经济实现高质量发展。”大厂高新区经济发展局局长刘立虎说。

今年以来，大厂高新区以园区“二次创业”为契机，全力开展产业转型升级。主动融入以北京为核心的产业链、创新链、供应链体系，加快发展壮大影视文创产业规模，加快实现制造业智能化赋能，进一步完善都市食品产业链条，促进产业高质量发展。

目前，大厂高新区正在全力推进景隆重工等先进制造业企业同人工智能深度融合；推动金隅工业园逐步将低端项目向外转移，新建中关村智能制造项目，打造天坛家具“黑灯工厂”和智慧家居技术研究院；全力引导中航试金石等生产性服务业向数字化发展；积极洽谈引进新一代人工智能计算与赋能平台项目。今年以来，共有在谈项目28个，总投资.83亿元。

■发挥独特区位优势，承接非首都功能疏解

“公司总部原来在北京市通州区，考察过大厂区位优势及良好的营商环境后，年选择落户大厂高新区。在大厂县委、县政府及高新区的帮助下，目前，项目一期已于去年顺利投产，二期正紧张施工，预计今年10月达到生产条件。”讲起公司的发展历程，力姆泰克（廊坊）传动设备有限公司总经理王蕾的激动之情溢于言表，“公司年产1.6万套工业机器人核心伺服控制部件项目，主要生产伺服电动缸、直线传动执行机构等产品，广泛用于工业自动化装备等，市场前景看好，发展潜力巨大。”

同样看中大厂优良营商环境的还有肖进特效，该公司是一家集影视实体特效、电子机械定制、微缩模型定制、实景娱乐设计、影视实体特效人才孵化及生产研发于一体的综合型影视娱乐服务公司，曾为《画皮Ⅱ》《狼图腾》《阿修罗》等数十部经典影视作品提供实体特效服务，在经过充分考察后，年将生产和研发部门全部搬迁到了大厂影视小镇。

肖进特效品牌宣传经理朱晓龙说：“首先是政府这边给了企业比较好的扶持政策，其次是比较喜欢这个园区和周边的配套环境，包括园区整个都是做影视行业的，拥有完整的产业链条。”

坐落于大厂高新区的大厂影视小镇是河北省创建类特色小镇之一。该小镇以“影视+”为核心发展方向，坚持“孵化+产业化”双轮驱动发展战略，涵盖影视制作、电视传媒、影视科技、创意设计、动漫游戏、音乐、主题体验等影视创意产业完整链条。已吸引金诺佳音、北京电影学院、肖进特效等近百家国内外优秀文创企业和机构入驻，签约投资额超过亿元，覆盖影视文化创意产业的全产业链。目前，已建成影视孵化产业园、电视传媒产业园、影视制作产业园等3个产业园，成为大厂做大做强文化创意产业、打造新的发展支撑点的生动实践。

大厂高新区科技局局长刘佳介绍，年，大厂影视小镇将与中国移动、华为合作，结合5G与华为云技术，建设园区智慧化管理平台、影视高清收录与制作平台、影视后期云处理平台及云共享办公平台，全面提升创新技术服务水平，构筑科技竞争软硬实力，提高专业孵化服务能力，健全完善创新创业生态，吸引北京文化产业、数字创意产业集聚。同时积极筹备影视小镇二期项目建设，努力打造“中国的好莱坞”。

大厂高新区与北京城市副中心隔潮白河相望，是京津冀协同发展的战略前沿和北京城市副中心的有机组成部分，也是北京优质产业、基础设施、公共服务“三个延伸”的主要承接地之一，年以来共引进承接北京疏解项目72个。作为协同发展典型项目，中国人民大学新校区落户通州，其拓展区(附属中小学、文化创意产业园、高端人才社区等)落户大厂高新区。大厂高新区埋头苦干补短板，改革创新增优势，不断巩固区位优势突出、产业结构科学、基础设施完善、承接载体丰富等优势，强化区域竞争优势，引领区域创新发展。

■加快生态交通协同，建设北京城市副中心后花园

走进初夏的大厂，只见绿树成荫的通途大道，花红草绿；环京最大的万亩银杏林，蔚为壮观；落英缤纷的千亩樱花园，美不胜收。

“一有空我就带着孩子到公园里转转，这里环境优美，空气好。”在大厂樱花公园，记者遇到了正在“遛娃”的韩秀文阿姨，“我们老家是黑龙江的，儿子在北京工作，正是看中了这里交通便利和环境好，才购买了樱花公园附近的小区落了户。”

在樱花公园中，人们三三两两悠闲地散步，大爷大妈们正在打太极拳，一招一式有模有样，孩子们在步道上游玩嬉戏，一幅和谐自然、风景如画的春景图。

樱花公园位于大厂高新技术产业开发区观潮路南侧潮白河畔，占地约亩，园内栽植染井吉野、普贤象、郁金等十余种樱花约株。每年三月底至五月初数千株樱花陆续盛开，春风轻拂、落樱飞舞，形成一个唯美浪漫的樱花世界。园内设有樱花邮局、许愿廊架、幸福秋千、铁轨步道、野餐区等景观节点，为户外休闲娱乐提供天然之所。

在大厂万亩银杏林，园林工作人员正在进行浇水养护工作。这里与北京城市副中心隔潮白河相望，总占地面积86亩，按照国家级森林公园标准实施，配合环首都绿化带建设，种植银杏近14万株及大量花草灌木，目前已成为环京最大的银杏森林和天然氧吧，更是成为了拱卫首都生态安全的重要绿色屏障。

“我们深入贯彻落实京津冀协同发展要求，加快推动与通州区四统一协同发展，坚持生态优先的总原则，坚持绿色发展、高质量发展，先后建成万亩银杏林、千亩樱花园、百亩玉兰园等一批精品绿化景观，为当地乃至副中心群众提供了休闲观光的好去处，以实际行动打造北京城市副中心后花园。”大厂高新技术产业开发区公共服务中心主任郭健说。

协同发展，交通先行。在中铁二局京唐铁路二标大厂制梁场，巨大的龙门吊起重机缓缓移动，数孔箱梁在存梁区一字排开，钢筋绑扎区、箱梁预制区、制梁台座上，工人们紧张的忙碌着，一片热火朝天的景象。

“我们主要承担京唐铁路二标孔箱梁预制架设施工任务；截至目前，已完成箱梁预制孔、架设孔，计划年底完成所有箱梁制架施工。”该制梁场副厂长刘震菲说，“‘五一劳动节’期间，项目部全体员工坚守岗位，争取早日完成施工任务，早日实现京唐铁路开通目标，为实现京津冀协同发展再添动力。”

据悉，京唐铁路是建设“轨道上的京津冀”中的重要工程，全长.1公里，起自北京城市副中心，途经三河、大厂、香河后进入天津，最终抵达唐山。

京唐铁路大厂段正在进行正线建设，预计今年11月份启动大厂站建设。将在大厂高新区设立大厂站，站房设计采用了“如诗画卷”的整体设计概念，内部装饰以简约的中式装修设计作为底版，充分体现该县“中国景泰蓝之乡”文化风格。站前广场玉兰广场设计整体规模约0亩，作为大厂的对外窗口和对内门户，广场绿化结合功能布局将硬质与绿化景观相结合，乔木以玉兰树为主，营造美观、经济、丰富的园林景观。

近年来，随着京津冀交通一体化战略的大力实施、交通基础设施建设的大力推进，大厂与通州区交通路网越织越密，“外通内畅”的交通路网体系逐步形成。目前，环首都高速环绕而行，京唐城铁设站而过，与北京“零距离”的区位优势正迅速放大为发展优势。

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